记得有个小伙子是公司的“一把”之一，说送的太多了，导致送错了。客户每天都在抱怨NO1，一个月确实送了很多件，但是最后工资好像倒着贴了。你周围有这种吗？
1.签收类罚款:因货物发送和签收问题导致的罚款主要有以下两种类型：
答：虚假签收(客户反映没有收到快递)。每天某个区域的快递率都会统计在快递公司的系统里。虚假签到的，签到不达标第二天罚款。
B:签收率：负责该区域日派工量的签收件数占当天总派工量的比例。快递公司系统也每天统计区域签到率。一些快递员会根据中班件分早期的几个频率来检查每个地区快递的签收率，有一对一的快递员进行投递，责任到具体的小部件。
2.投诉类型罚款:的罚款引起了消费者顾客的不满投诉。这个罚款是快递公司制度管理中最高最狠的。基本上只要有客户打个电话就会产生罚款，不管客户是咨询还是真的投诉。
这里要注意的多少钱的英文是，邮政投诉罚款，一旦二次投诉，基本都是几千的罚一次就好歌词款。所以态度一定要好，忍气吞声的也得忍。多少钱可以起诉欠款人你不快递能和钱一次函数过不去吧？
3.收件类罚款:这包括催单罚款一次性补缴医保缴费基数(例如，如果快递订单发往小明，需要上门取件，客户会打电话催单，或者直接在点催件后台生成)和网点收到的金额不合规罚款。
4.其他罚款:快递公司的主要管理模式是惩罚者第一季罚款，罚款代管是国内几大快递公司的主要模式。(比如不穿工作服，忘记打卡，要求退货，系统时间不退等等。只有你想不到，没有公司不能惩罚你。)
不过话说回来：罚款不是目的，提高工作效率才是关键！罚款是为了更好的数据，包括投诉率KPI等。但还是希望快递公司以人性化管理为一次性补缴医保缴费基数主，精细化管理为投诉淘宝店最狠的方法辅！既然存在罚款就必须有响应的激励投诉快递政策同时给到我们的小件员,否则只会适得其反！
