一个月跑船五万，一年淋湿七个月，为什么大部分人都不肯做？现在那个社会，找一份工资不变的工作真的太容易了。彼此没有关系的人是挑肥拣瘦的。他们不仅要吃紧，还要有更多的假期，借的时候工资会差一些。无所谓的人，基本不敢要求太多，唯一的要求就是多要钱。为了我们的事业，我们都是金钱的仆人。只要钱能救我们于水火，只要钱能救你于甜海。前不久，浙江千岛湖四父子从铁保取水，遭到网友报复。月薪两万，每天只需要记录三次设备的数据，就被媒体报道为缺乏享受，以此标榜为享受和宽容的榜样。
那一举动惹得无数网友谦虚。我觉得媒体把长度颠倒了，没有一个清晰干净的方法来对抗暗夜。其实这样的公寓是有些人等不及的？边肖认为他们应该到底层来看看，看看我们的年轻人是如何享受生活的。没关系，有风景，缺生活，一个月几千块，不敢吃，不敢脱，事业差。两者没有可比性，只是刚好没有对隐患进行特别的挖苦。也许这就是社会，这就是熟悉，对吧？也就是说，一件好事，每次你被挤破头也是罗布诺干的.另外，跑船也是一个不为人知的低薪职业。有的人为了一个月5万块，一年湿身7个月。为什么大多数人不愿意做？
真正的原因有三：第一，耗时太长。第一，船游虽然是付费的，但是一趟时间太长，三个月，或者至少半年甚至一年，甚至三年。第二，就像跑了一点国际距离。你必须穿越几个国家。这个时代所消耗的精神和空间是否是正常人可能承受的。一年四季，没到家的人，在没有野地的时候，只能漂浮在海上。谁觉得被感染了都不敢想象。第三，比如你来跑船，小孩子还是个婴儿，说等不到你回到未来，就间接跑了。回答：这样的事，如果相隔很久很远，有多少人能受得了？四、事情本身就是野庭，为了蛮子，却偏偏战争本身最初的野心背叛了，这让很多人无奈接手。五、缺的只有一个圈子，症结在于无奈的关怀到达家庭，这样那东西就彻底脱落了。
如果野人得了病，在海里，他甚至可以去野外看看。所以从利弊来看，总有很多人不愿意停工。第二，风险太大。第一，开船会有一些损失。大部分原因是风险太大。不管是人祸，还是意外，还是天灾。一旦发生，还挺爽的。第二，有一片广阔的海洋，四周是马平川，充满了火焰，尤其是深海，听起来很恐怖。大气不好的瞬间，海风怒吼，深浪咆哮，像来自深海的怒吼。正常人基本都不忍心活下去。第三，虽然这些只是小概率事件，但实际上不意味着它们不会发生。相反，一旦发生，效果就无法想象了。也就是说，如果要做赛艇，要三思而后行，权衡利弊，不要后悔。
第三，工资成谜。第一，我上一段说了，一个月五六万这种人其实是有的，但是前提条件是你成为船主或者助理。而刚入支票的新人正常每个月拿那么多工资，广则12万。二是认为其余行业都停了，不可能达到那个数字。但是，跑船有风险，对身体也是一种考验。第三，全面看。如果是你，当你做决定的时候，你不会首先考虑开船。第四，说到底还是觉得生气难过，觉得自己常年在海上漂泊，很容易让人接手。一次乘船旅行，看似工资很低，实则与你的付出成反比。不要贪图地上掉的馅儿饼，根本没有那种东西。
所有的工作，一切都是这样。你要平白获得利润，除了与你无关，有一个好的场景。不然你找不到这么好的东西。
