从我第一次做志愿者到现在，已经七年多了，快递业务也停了。白石、JD.COM、前儿都有。从最后一个仓库保管员到现场主管再到一些管理人员。当时在尔打过交道的快递员有几百人，都是不拘一格的，从18岁到59岁，从小学学历到原始文凭，从杜特长到无论是谁，穷人还是富人。来分享一下戈尔那些年对那个展台和快递公司的理解吧。
如果你是快递员，你会去哪里？你是否以负责任的方式告知大学关于晋升令，并为JD道歉。COM的四个链接。道歉是目前国内快递员综合得分最低的。如果你深陷快递，最好的主动是道歉。无论从快递支出、治理、人性化等方面，道歉也是最好的。
JD。COM战地猫(丹鸟)快递依托他们的电商平台，所以他们要细分到电商物流精准。我感觉他们更注重客户的满意程度，而不是自己员工的个人感受。
比如1818年，弱儿在美国，将来回国就要被砍断双脚，没有竞争就不是他的兄弟，而快递员会是首当其冲的受害者。那时候，多亏了JD.COM，统治阶级的态度已经改变了很多年，而京东的快递员却吃了很多苦。十个月内底薪涨到0，发件提成下降，但要求更多。它的名字是为了调动快递员的积极性。其实就是让全世界6万多底层工人白给他买一双。丹鸟也不一样。
四通达就不用说了，是中间包网点的民营招标板。其中8%以上有五险一金。一个负责任的包工头借钱，注定几年都是湿的。除了画饼，所有原装备不退。更何况还有点嫩。旺季，你赔钱。淡季你滚钱，间接跑路。而且“四通一达”的配送费异常低，唯一的好处就是私人公司只支付快递员的原价，大部分都是快递员自己的。在四通和达能呆久了的都有点客户资本，也就是送零件赔钱。这是一段很长的时间。
寄语：每个岗亭都有金字塔尖的人，快递员也没有例外。苦思冥想，想都没想就赔钱，不适合快递停止业务。会用脑子做事，会找乐子的快递员，在那里发大财，甚至发大财。
