图为中国航母。
军迷们对国产航母山东号的服役感到非常兴奋，而这艘国产航母背后的故事也引起了军迷们的关注。建造这么大的航母有多难？据说建造航母的时候，3000多人没日没夜的工作，安装了上万台设备，需要非常强的统筹规划和项目管理能力。只有拥有一流实力的国家才能做到。难怪俄罗斯还不行。
台上三分钟，台下十年功，“山东”号航母快速建造和服役的背后，是中国航母几十年不懈努力的结果。作为一艘航空母舰，它是人类有史以来建造的最复杂和精密的武器之一。在设计阶段，需要较长的时间进行论证，综合考虑国家财力、技术水平、国家政策等一系列因素。最后得到最佳方案。
图为中国航母。
建造航母也是一项非常艰巨的任务。航母的飞行甲板要承受着陆点瞬间数千度尾焰和数十吨重飞机的冲击。目前世界上只有极少数国家有生产航母甲板钢的技术。航母上有上亿个零件，有大有小，有的几百吨。通常大型部件会提前建造好，然后用大型龙门吊在码头进行组装。目前只有中国在建造大型龙门起重机，美国作为承运大国，不得不使用中国制造的龙门起重机。印度甚至为了面子，从英国购买了中国制造的二手龙门起重机。
建造一艘航母需要很长的周期，在很多情况下，新研制的首艘航母的建造会面临各种各样的问题。所以，能够在短短780天内制造出航母，说明中国的工业实力已经达到一定水平；另一方面，负责建造航母的工程师和工人都尽了最大努力。建造航母是一项系统工程。一艘航母分为几个子系统，不同子系统的兼容性也是一件很重要的事情。
图为中国航母CG图。
汽轮机作为“山东”号航母的心脏，安装精度要求很高。传动轴的安装误差达到头发直径的级别，而传动轴有100米长。如果安装角度稍有偏差，安装误差就会超标。另外，几十公里长的安装量也不小，需要大量工人花费很长时间进行安装调试。雷达等电子设备的安装调试也很大，需要很长时间。
图为中国航母。
为了在这么短的时间内建造航空母舰，需要3000名工人日夜三班倒地工作。在颠覆时期，负责建筑的工人人数高达5000人。这个规模还是辽宁号的大小作为参考，建造完全自主研发的航母就更难了。
