中国十大国产车(口碑最好的国产车推荐)
1.长安CS75 Plus(指导价：10.6-15.49万)
2.陈开D60(指导价：6.98-9.98万)
3.吉利帝豪(指导价：6.98-9.88万)
4.东风沈峰AX7
5.哈佛H6
6.广汽传祺GS4
7.链接01
8.比亚迪唐DM
9.荣威i6混合动力车
10.吉利约伯GE
榜单前十国产车：
长安CS75Plus
指导价：10.69-15.49万
很多人会对长安CS75PLUS一见钟情。设计很棒。夸张的大嘴格栅和大灯造型，让整个前脸设计非常抢眼。有力量感和时尚感。同时，长安CS75PLUS也非常重视内饰的豪华和设计。集成的三块液晶屏，炫目、精致、运动、豪华。动力方面，CS75PLUS提供1.5T和2.0T发动机，匹配8AT自动变速箱。动力的组合在同级别产品中表现不错。
启辰D60
指导价：6.98-9.98万
陈开D60是一款纯国产车，采用了日产的一些平台和技术。甚至在17年，就有了一个相对权威的榜单。很多人说陈开D60是轩逸的换壳车。三大件都是日产的，和轩逸的一样，只是底盘比轩逸的硬。与其他国产车相比，质量好，故障率低。甚至有人反馈了前后保险杠横梁、4个手动气囊、6个自动气囊等6项左右的油耗表现。
吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
像吉利帝豪这样畅销9年的家用车很少。帝豪之所以被很多人选择，是因为它强大的产品力，不仅在品质、外观、配置、动力上满足了国人的需求，也赢得了很多好口碑。排在国产车榜单第二也是实至名归。
东风沈峰AX7
指导价：8.98-13.29万
作为自主品牌，关键零部件由合资公司供应。发动机为PSA集团所有，变速箱为爱信，底盘模仿CRV。所以车辆的三大件质量还是有保障的。在亮点上，东风沈峰AX7仍然击败了竞争对手启辰T70。
哈佛H6
指导价：10.20-13.60万
哈佛H6能多年站在SUV销量榜榜首(连续五年销量冠军)，说它口碑不好？这个位置我早就守不住了。我们来看看质量。早前出现的双离合顿挫，通过使用湿式双离合彻底解决，换挡平顺性和操控性进一步提升，这也是对消费者负责的表现。虽然油耗略高，但丝毫不影响国人对它的追求。成为了人们心目中SUV的“神车”，是国产SUV的骄傲，所以在国产SUV领域排名第一。
广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，曾在国内汽车质量评选当中，传祺GS4直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
领克01
指导价：15.08-20.08万
自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。
比亚迪唐DM
指导价：23.99-32.99万
比亚迪唐DM曾在去年荣获”2019年度安全车”，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
荣威i6混动
指导价：8.98-13.98万
这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。
吉利博越GE
指导价：13.68-19.98万
吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T 发动机的最大功率 132kW ，最大扭矩 265Nm。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160Nm。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425Nm，百公里加速时间为 7.4s ，百公里油耗仅为 1.6L ，低电量下则为 5.3L 。成为最节能的混动豪华B级车。
国产车销量排名TOP50出炉
国产车品牌销量排名TOP50出炉，长安和比亚迪领衔，吉利也突破了25万大关，奇瑞、哈弗以及五菱汽车都突破了16万大关。名爵、传祺和荣威都突破了9万辆，红旗汽车再次入榜前十。欧尚、东风风神、埃安、东风风行以及领克汽车分列11-15名，而小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、欧拉汽车、零跑汽车以及几何汽车等新势力品牌，也都实现了同比大增。1季度国产车销量排名TOP50出炉，长安比亚迪领衔，奇瑞哈弗破16万！
首先，1季度排名前五的国产车品牌分别是长安汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车和哈弗汽车，它们都是国产车头部品牌，代表着国产车顶端水平。长安和比亚迪领衔，1-3月份销量都接近30万辆大关，与丰田、本田、日产等合资车品牌相比，也是毫不逊色。而排名第三的吉利汽车也突破了25万辆大关，奇瑞和哈弗位列四五名，1季度销量也都超过了16万辆。
其次，国产车销量榜6-10名分别是五菱、名爵、荣威、传祺和红旗汽车，五菱汽车凭借宏光MINI EV的出色发挥，1季度销量也突破了16万大关，名爵、荣威和传祺都突破了9万辆，它们也组成了国产车二线阵容，红旗汽车排名第十，作为高端国产车的领军品牌，红旗汽车也是不负众望，1季度销量突破了7万辆大关。而榜单的11-15名分别是欧尚、东风风神、埃安、东风风行以及领克汽车，市场表现也还不错。
最后，再来看下新势力品牌的表现，1季度小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、零跑汽车以及几何汽车等新势力品牌，也都实现了同比大增。其中小鹏汽车、欧拉汽车、理想汽车和哪吒汽车的1季度销量都突破了3万辆大关，月均销量都在万辆以上，而蔚来汽车、零跑汽车和几何汽车也都实现了翻倍增长
