年薪百万不如10年稳定？
成都的李伟最庆幸的是，年前跳槽的这份工作，换了领域薪资却涨了40%。
李伟此前在本地一家互联网教育企业，虽没有遇上“双减”裁员，但对于他来说，将近30岁的年纪，月薪却只有9000元，实在有些说不过去。所以自己一直看着机会，恰好高合汽车宣布在成都市锦江区白鹭湾建设总部功能区，成立华人运通西部软件研发基地。当时公司成立不过2月，李伟很顺利就面试通过了，工资也涨到了1.3万元。
如今，北上广深的互联网大厂也开始裁员，二三线城市的互联网发展更是承压，智能车、芯片等新制造企业却迎来如火如荼地发展，能进入这些企业对未来更有保证。李伟直言今年自己“运气不错”。
在中概股股价跌宕下行的行情中，不少互联网人也希望能有李伟一样的机会，进入新领域中获取更好的发展机会。来自智联研究院的数据也显示，如今互联网人转行最想去制造业，春季调研中，6.3%的互联网从业者求职时期望转向制造业，比2019年提高2个百分点。
一直以来，互联网和金融等行业都是高薪的代表，如今整个领域行情下滑，很多人希望跳去新兴产业。但互联网人真的能再一次把握机遇，站上时代浪潮吗？
Tech星球与联发科、宁德时代、比亚迪等企业新制造代表企业的员工进行了访谈交流，发现进入新制造涨薪仍是个小概率事件，而如果互联网创业项目是基层员工，缺乏机遇、枯燥重复和薪资难涨仍是大概率事件。
进入工厂写代码，阿里巴巴注册地车间码农也大有互联网运营主要做什么不同
专科毕业经济基础决定上层建筑的赵磊，没有想过自己能进入联互联网的新含义发科工作，身边很多朋友也都羡慕不已。
朋友都觉他以后一跳槽，内地芯片企业都会抢着要他，薪资百万、攻克卡脖子技术。但只有他知道，自己在产业的下游工作，和车间的操作工没什么大区别。
赵磊是经济适用房在2020年毕业，谈及自己没去工地搬砖，更多原因是不放弃自己。“我专科学的是动漫，编程是毕业后，在B站和一个UP主学习的互联网运营主要做什么。”赵磊告诉1年期lprTech 星博主亵渎烈士墓终审获刑7个月球，这个UP主叫“啥都会一点的研究生”，也买了一些教材后，逐渐自学成才。
对于赵磊来说，进入联发科也没有多高的门槛，主要工作是写脚本。其实就是在芯片行业的最末端，封装测试环节，用代码检测成品质互联网运营是什么专业量。
赵磊的工位
这与李伟的经历类似，二互联网创新创业大赛者都进了新1年级看图写话植树节制造的软件开发领域，区别在于李伟做的是车机安卓系统开发，项目更有挑战性一些互联网运营的理解，进度还比较急迫。但赵磊写脚本做测试，难度和互联网运营最终的核心目的是什么强度其实都不大，设计制造和封装基本在台湾，他所在的上海企业是做最后测试验收环节。
当然二者薪资差不多，赵磊的薪资是1.5万每月，工资不高不低。
而对于他来说，这份工作最大的痛苦是，“永远没有出头的日子”。没有挑战也就没有成绩，自己并不是核心的设计开发人才，做的这份工作更多是统计产品数据结果。所以目前的薪资到头了，社保福利也不太OK，一年只有900块钱。
能坚持下去的动力，就是自己也不知阿里巴巴云客服道其他能干阿里巴巴注册地什么。不做这份稳定的工作，甚至就不会有稳定的生活，但更好的生活在哪里，却并不经济知道。而对于刚转入新制造的李互联网运营事件伟来说，新工作还蛮有互联网信息服务投诉平台挑战，但公司是卖高端电动汽车，需要大量资金支持却还没有融资，自己互联网运营工作内容有时候也会b站视频怎么保存在手机本地担心工作是否稳定。
同样都是写代码，大家看到阿里巴巴的未来却并不相同。这也与新制造的属性息息相关，越靠近新技术的部分，和互联网越类似。而越靠近制造的部分，则仍难以逾越打工人的身份。
搬电池8小时，能存钱就是最大幸运
张辉就是新制造中典型的打工阿里巴巴集团控股有限公司人，本身并没有什么技术，在销售行业干不下去了，面试进了宁德时b站电商代做普工。
其实互联网运营岗位，张辉加入的是宁德时代的全资子公司“江苏时代”，虽然都归一个老总管，但前者是搞研发的总部，后者是生产的公司，待遇和互联网是什么意思发展环境完全不一样。
“当时，能进阿里巴巴云客服来还是感觉挺幸运的”，张辉向互联网创新创业大赛Tech星球形容，招聘的要求本身挺低的，高中毕业就可以。可架不住面试的人多，b站回应崩了相比一般的企业，这里交五险一金，免费的4学习奶茶-8人空调宿舍，有全勤奖和夜班津贴，所以当时面试的时候，每天都是上百号人在面试，基本都是专科本科的学历。
宁德时代的招聘画面
进阿里巴巴集团入工厂工作后，张辉才知道赚钱不容易。这里是江苏溧阳地方引进的百亿重点项目，从签约到投产整个过程不到一年时间，所以投产后生产任务也比较重，规划是年产30GWh锂离子电池。
工互联网运营工资高吗厂是博主自保护策略两班倒的24小时生产制度，张辉1年内的二手车价格入职这几个月一直在上夜班，而且一上就是12个小时。“白天睡够了，晚上也特别难捱，困了洗b站缓存的视频在哪个文件把脸b站怎么升级再坚持上。”工作分前工序和后工序，前工序一些部门还要穿无尘服阿里巴巴1688。
张辉告诉Tech星球，目前自己扣完社保的薪资大概在7500到8000元左右。由博主怎么赚钱于也几乎不怎么娱乐和消费，所以每月都能剩下不少，这是他目前比较知足的地方。
与张辉的情况类似，周强进入同为新能源领域的知名公司比亚迪。这里的工作强度互联网运营最终的核心目的是什么和宁德时代差不多，但是工资却还要更b站电商低一些。
周强是在2021年进入的比亚迪弗迪动力有限公司，内部经常用第几厂来称呼，以此来区分比亚迪众多分公司。从Tech星球了解情况看，目前已经有40多个工厂编号，员工的工号也到5万多了。
周强的工资是底薪+计时，底薪1950元，装配工每小时薪资差互联网的新含义不多是20块。“早来的员工有2000多的底薪，互联网加大赛新来的还有1700多的底薪1年期lpr。”
这里最大的特点就是一直催产量，阿里巴巴下载40多度的车间站12小时，也是两班倒，一个月一轮换。工经济师资到手5000左右。“自己所在的33厂，还有一个问题就是宿舍比较远。”周强告诉Tech星球，上个长白班或者夜班，再每天走几公里回宿舍休息，“奥特曼都得拄拐杖。”
“能在这里坚持，技术学历有关系，三样得占其中之一。”周强提到，自己也是吃了学历低的亏，有个老乡也在弗迪电池事业群，b站是什么但因为是211毕业的软件硕士，在1.33绩效的情况下，能达到月薪12k。
疯狂招聘的新制造，高薪比例人才并博主是什么职业不多
对于张辉和周强来说，哪天干不下去，提桶跑路都是大概率事件。“身边太多因为工作强度，工作一两个1年期定期存款利率月就离开了。”
而让二者目前还能坚持下去，理由也是疫情之下，这是相对靠谱的工作，至少都b站怎么升级交五险一金和不会拖欠工资。张辉还在等待一个机会，目前宁德时代贵州分1年多少天公司将在2023年投产，“到时候就可以申请回调，在家乡也可以年入10万+”。
在新能源造车风起云涌的b站股票情况下，电池和芯片是制互联网运营工资高吗约产能的重要因素，所以扩充产能是第一要务。用家乡年互联网运营是什么专业薪10万+吸人年轻人，都是这些大厂招聘的常用语。
一位宁德时代内部员工也提到招聘有多迅猛，2021年年1年期定期存款利率初公互联网运营事件司有26000人，现在有47000人。不仅江苏时代在招人，福鼎时代，蕉城时代等分公司都在招人，与互联网大厂都在裁员形成鲜明对比。
比亚迪由于横跨芯片、电池以及整车研发制造，加之秦、汉等几款车型都卖的比较好，很多消费者订车都要等3个月以上，所以产能扩充更是迫切，人员招聘也非常迫切。
除了目前的宝山、惠州、互联网上海松江等几个工厂，比亚迪襄阳产互联网操作系统业园正在进入工厂建设阶段，在1年的锻炼糖尿病逆转职员工将超1万人；而在济南临空经济区设立的比亚迪互联网运营是什么专业整车和电池厂，则需要2.5万人。宣传的是普工6000+起步，基层的管理岗位收入也在1万左右。但周强认为都有些美化，“H级别（员工职级）基本在6000以下，F级靠近万元。1年级下册数学第一单元”
即便比亚迪济南宣布最高2.5万元招聘新人，其实也是管理类经理和副经理级别的人才，而且招聘数量只有5人。2万人中达到这一薪资水平的只有5人，高薪人才占比b站怎么升级大大低于互联网。在阿里巴巴达到P7级别基本都能2.5w月薪，而P7级别占阿里至少有30%的比例。
比亚迪济南招聘薪资分布
从目前看，新互联网道路运输便民政务服务系统制造的薪资水平还是没法和互联网相比较。专门研究比亚迪的博主“一路向北byd”分析了背后的原因，解释新制造的整体薪酬为何还比较低。
他以西安比亚迪为例讲述，1年期lpr这里主要生产秦和宋的全系车型，一二期的规划年产能在60万辆。目前二期在3月份开始投博主特罗口服液产，然后开始产能爬坡，预计今年的产量在40万左右，50万就要招学习软件聘更多的人，加班加点的做。
这些产经济特区能按照西安两条生产总线分配，意味着30秒下线一辆车，比特斯拉45秒下线一辆车还要快。要知道特斯拉的超级工厂拥有一体压铸成型等新工艺，比亚迪能超越特斯拉的效率，靠的就是更加勤劳的人工。
硬币的另一面，是宁德时代和比亚迪千亿营收背后，年净利润仅在60-70亿元区间。从比亚迪的数据看，月销10万辆已经逼近特斯拉，但比亚迪均价15万的一辆车，相比特斯拉的28万还有不少品牌升值空间，也造成比亚迪的利润率不算高。
周强等新制造的打工人，也在期待比亚迪的营收利润情况好一点，然后员工待遇就能好一点。但目前来说，自己能坚持下去才是关键，“西安比亚迪出事，听说一个人才赔20万。”
当然，尽管新制造还处在发展早期，相对而言，已经是一份潜力的工作。一位刚经历裁员，从互联网共互联网是什么意思享经济企业进入新制造企业的公关说道：“最大的优点就是稳定的就业，至少10年都会处在上升期。”
