据近日消息，欧洲的港口问题越发严峻，大量空箱积压港口。由于劳动力短缺和港口拥堵，其他主要欧洲码头的生产力也在下降。尽管比利时安特卫普的港口运营保持稳定，但也面临着劳动力紧张的困境。平均堆场利用率为80%，可见该港口的大部分存储空间已被占用。同时，作为欧洲铁路运输的主力将---中欧班列在途经欧段铁路及部分场站将启动每年7月底至8月初进行检修（主要为白俄-波兰段），班列通过该段铁路运行将出现严重受到延
根据最近的消息，欧洲的港口问题越来越严重，大量的空集装箱堆积在港口。由于劳动力短缺和港口拥挤，欧洲其他主要码头的生产率也在下降。比利时安特卫普港口运营虽保持稳定，但也面临用工荒的窘境。堆场的平均利用率为80%，说明这个港口的大部分仓储空间已经被占用。
同时，作为欧洲铁路运输的主力军，中欧班列每年7月底至8月初都会在途经欧洲的铁路上开始大修(主要是白俄罗斯-波兰段)，途经该段的列车运行将严重延误，导致全线预计10-20天的限行延误。
在此期间，将产生以下效果：
中欧班列会在各换装节点滞留或晚点，造成线路拥堵；
中国出境口岸超负荷，铁路停单频繁，各核心列车站台欧洲线空间紧缺。
整体价格会上涨。
据报道，今年的欧洲铁路维修工作预计将在9月底得到缓解。目前特殊情况和不可控因素还不得而知。大修完成并开始正常运营后，宝通达将尽快恢复欧洲时限通道。
在此提醒各位卖家朋友，根据运营计划制定发货计划，根据需求制定物流计划，提前准备发货计划。祝卖家朋友大卖！
