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多地中欧班列开通,亚马逊品牌卖家将有资格免费获得高级A+内容

8月9日跨境晚报

图片:图虫创意

亚马逊品牌卖家将有资格获得免费的premium A内容,这可以增加20%的销售额

据悉,Advanced A content在产品详情页的产品描述部分提供了新的更大的模块类型,如视频、图片轮播、互动热点等。一个高级内容有利于提升20%的销量。在促销期间,卖家可以使用内容管理器为所有注册的ASIN发布高级内容。请注意,高级A的访问权限将在每个月底授予。如果亚马逊宣布对premium A内容收费,将通知卖家是否选择。

中国赞:上半年GMV 479亿元,非自动车更快捷渠道GMV同比增长25%。

8月9日消息,8月9日消息,今天,中国对2022年上半年财报的发布进行了表扬。财报显示,2022年上半年,中国赞的营收约为人民币7.3亿元,其中订阅解决方案营收约为人民币4.4亿元,商户解决方案营收约为人民币2.8亿元。毛利约4.4亿元,毛利率60.5%。2022年第二季度,营业亏损约1.3亿元,亏损同比收窄48.9%,环比收窄62.2%。降成本效果明显,经营现金流和经营成果显著改善。现金余额约为人民币8.3亿元。上半年GMV达479亿元,与2021年同期持平,非Aauto更快渠道GMV同比增长25%。

福建泉州中欧班列将于8月12日开通西线新通道。

8月9日消息,8月12日,泉州有望临时开通经阿拉山口口岸出境的“泉州-莫斯科”中欧班列,成为继满洲里、霍尔果斯之后泉州中欧班列第三条出境通道。即将开通西线新通道的阿拉山口口岸的行程和霍尔果斯线差不多。与海运45天的时限相比,路程和时间大大缩短,可有效降低企业运输成本,缓解海运费高的压力。

首趟“合肥-布达佩斯”中欧班列出境。

据悉,截至目前,已有67列中欧班列通过霍尔果斯口岸,该口岸日均客流量约18列,最多时达23列。据介绍,自2014年合肥开通中欧班列以来,班列数量不断增加,货源种类不断丰富,覆盖面不断扩大。截至目前,累计发货量超过2500列,建成了通达18个国家、85个国际节点城市的国际物流网络。尤其是2022年以来,合肥中欧班列实现逆势增长。截至本次列车交付,2022年交付500列,新增2个国家,22个车站。

“河南新乡-越南河内”中欧班列开通

8月9日消息,近日,满载蘑菇制品、干木耳、机械配件等货物的中欧班列从新乡经济开发区公铁物流园发往越南首都河内,这也意味着河南新乡至越南河内的货运专线正式开通。据悉,这趟列车运载23组集装箱,46个标箱,货值518.8万美元,重407.5吨。从新乡出发,经广西凭祥口岸出境,抵达越南河内。整体运行时间在5-7天左右。

亚马逊正在谈判收购印度物流公司Ecomm Express 51%的股份。

8月9日消息,据国外媒体报道,为了建立内部物流部门,亚马逊正在谈判以5亿至6亿美元收购印度物流公司ECOM快递超过51%的股权。知情人士表示,“根据Ecom Express目前的指标,这笔交易可能至少价值5亿美元,Ecom Express的估值超过12亿美元。”如果交易通过,亚马逊将获得内部供应链,这将有助于进一步加快其交付速度并降低其成本。据报道,Ecom Express已经是亚马逊印度的合作伙伴之一。与竞争对手不同,亚马逊印度没有自己的物流部门。

全球物流机器人吉之家完成E1轮1亿美元融资。

据悉,吉之家目前的融资金额主要用于加速全球市场拓展,持续推进底层技术研发和关键产品创新。据了解,吉之家2021年销售订单超过20亿元,营收超过10亿元。2022年,吉之家继续保持业务增长。上半年订单金额同比翻番。预计今年全年业绩与去年相比将保持100%的年增长率。本轮融资后,集智家将继续遵循既定战略,加快全球化扩张步伐,保持业务增长潜力。

(来源:LAAKAN快报)

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