现在很多淘宝商家在开直通车的时候发现店铺还是很缺流量。这时候他们想补交通秩序，但是又怕被淘宝官方发现，导致店铺被处罚，可能会影响直通车的实施。那么，他们能弥补吗？
开直通车能补流量吗？
虽然开直通车和补单的目的是一样的，但是两者并用并不矛盾。
直通车的直接功能是引流，二补的直接功能是搜索，最终完成产品排名和免费流量。
两者短时间内是不相干的。
想维持一个直通车的权重，以免投放效果不佳，关键词质量大幅下降，通过一个补充来稳定需求。
直通车补货是比较好的操作和实施方式。有了直通车补货，停止收费，提高转化率，让我们店铺淘宝排名靠前。人气强了，自然会拿流量，盈利最大。
很多卖家都会犯这个错误。这里烧车，那里补单，有什么意义？
补权重是什么意思货不就是免费流量卡领取为了低价获取更多流量吗？
然后你在这里冒着降级的免费流量领取风险去补单，在这里你也用降级的风险去投入这个环节的广告费。
因此，我坚决反对将两者用在一个环节上。
分为两个普通环节，我只会在初始阶段用车作为辅助，让环节顺畅起来。
一旦链接稳定，车根本就开不动，因为有补充。
既然做了这个环节，那就一定有风险概率。即使一个资源很牛逼，也不能保证100%正确还原。
虽然我已经用了半年最好的资源，但还是有权重助手一定概率电量减少，需要小心。
所以要想权重助手黑链接，改变玩法的方法太免费流量卡领取多了权重系数是什么意思。
我们应该把费用放在一个安全的链接上。
对于这类产品，我们的投资是长期的，长期的。
即使这个环节不赚钱，也能把我们想要的用户介绍到店里。
至于补充，本质上是节省直通车票价的一种方免费流量式。
虽然有一定的风险，但能给你带来超高性价比的流量，风险和收益是成正比的，看你怎么选择。
直通车开通后，确实有商家补流量，补订单，可以提高直通车的效果。如果新手在开直通车的时候不知道如何补单免费流量软件，最好不要乱权重系数是什么意思操作，否则很权重查询容易被官方发现，受到处罚。
